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鋼壩閘門主要由三部分組成:
①主體活動部分,用以封閉或開放孔口,通稱閘門,亦稱門葉;
②埋固部分;
③起閉設備.
閘門是堅固的柵欄,位在城門的信道上,必要時可以落下以堵住門口.城堡的城門是一個有內部空間的門房,乃防衛城堡的堅固據點.人們可以透過一條隧道從城門的信道到達門房.在隧道的中間或兩端,會有一層或多層的閘門.滾動的機械作用可在門房的上方吊起或落下閘門做扎實的防護.閘門本身通常為沉重的木制或鐵制欄柵,防衛者和攻城者則在閘門的兩邊或刺戳.
鋼壩閘門基本原理
現在應用最為廣泛的鋼制翻板閘門即為水力自控翻板閘門,其工作原理是杠桿平衡與轉動,具體來說,水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互制衡,通過增設阻尼反饋系統來達到調控水位的目的:當上游水位升高則閘門繞“橫軸”逐漸開啟泄流;反之,上游水位下降則閘門逐漸回關蓄水,使上游水位始終保持在設計要求的范圍內。舉個例子,滾輪連桿式翻板閘門是一種雙支點帶連桿的閘門,由面板、支腿、支墩、滾輪,連桿等部件組成,根據閘門水位的變化,依靠水力作用自動控制閘門的開啟和關閉。當上游來流量加大,閘門上游水位抬高,動水壓力對支點的力矩大于門重與各種阻尼對支點的力矩時,閘門自動開啟到一定傾角,直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等于門重支點的力矩,達到該流量下新的平衡。流量不變時,開啟角度也不變。而當上游流量減少到一定程度,使門重對支點的力矩大于動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時,水力自控翻板閘門可自行回關到一定傾角,從而又達到該流量下新的平衡。
鋼壩的運行和操作
(一)、啟閉機所有受力構件1.5倍的額定載荷進行強度和穩定性校核。
(二)、啟閉機動力系統設計時已考慮啟閉機操作閘門運行時的水力學特點及開始運行閘門和結束運行閘門時荷載變化的特性。
(三)、集成式啟閉機具有全開、全閉或任意位置啟閉機自鎖功能。
(四)、對于閘門在開、關過程中由于可能反向荷載造成的失速,系統具有自動平衡的功能。
(五)、集成式啟閉機電控方式。
(1)主控室集中控制;
(2)PLC實現本地和遠程通信控制;
(3)現地手動(或單步動作)控制。(用于緊急操作和安裝高度)二種控制方式相互聯鎖。
(六)、電氣控制系統具有對啟閉機運行狀態進行實進的全程監測并顯示功能。
(七)、電氣控制系統有自診斷和容錯功能。
鋼壩閘門配套液壓油缸的布置
液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程,本方案中,油缸容量為100t,行程為3m,拐臂長度為2.12m。若增加拐臂長度,則可減小油缸的容量增大油缸的行程;若減小拐臂長度,則會增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點需要設計者根據工程的具體情況作出比較。
現在應用最為廣泛的翻板閘門即為水力自控翻板閘門,其工作原理是杠桿平衡與轉動,具體來說,水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互制衡,通過增設阻尼反饋系統來達到調控水位的目的:當上游水位升高則閘門繞“橫軸”逐漸開啟泄流;反之,上游水位下降則閘門逐漸回關蓄水,使上游水位始終保持在設計要求的范圍內。舉個例子,滾輪連桿式翻板閘門是一種雙支點帶連桿的閘門,由面板、支腿、支墩、滾輪,連桿等部件組成,根據閘門水位的變化,依靠水力作用自動控制閘門的開啟和關閉。當上游來流量加大,閘門上游水位抬高,動水壓力對支點的力矩大于門重與各種阻尼對支點的力矩時,閘門自動開啟到一定傾角,直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等于門重支點的力矩,達到該流量下新的平衡。流量不變時,開啟角度也不變。而當上游流量減少到一定程度,使門重對支點的力矩大于動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時,水力自控翻板閘門可自行回關到一定傾角,從而又達到該流量下新的平衡。